Xe số tự động là gì?

Xe Số tự động là gì?

Tại sao gọi là số tự động

Đó là loại xe mà việc tăng giảm số trên xe sẽ do hệ thống trên xe tự thực hiện tự động. Phù hợp với tốc độ và sức tải nặng của xe. Loại này khác với loại còn lại, hay còn gọi là xe số sàn.

Ở vị trí ca bin ghế lái, bạn sẽ thấy có 2 đặc điểm nhận dạng rõ ràng nhất của loại số tự động là:

• Trên xe không có chân côn (bàn đạp ly hợp) phía bên chân trái.
• Cần số tự động thì thường có các chữ như P-R-N-D (chi tiết như dưới).

Với loại xe có hộp số tự động này, thao tác điều khiển đơn giản hơn. Chỉ là đạp ga để xe chuyển động hoặc bứt tốc khi vượt xe khác. Và khi không cần ga thì nhả ga, chuyên sang bàn đạp phanh để xe giảm tốc từ từ và dừng lại.

Xe số tự động, cùng là 1 tên nhưng hộp số cũng lại được chia thành 2 loại:

• Hộp số tự động vô cấp “ CVT “ ( Continuously Variable Transmission): Hộp số vô cấp là loại hộp số không sử dụng các cặp bánh răng để tạo tỷ số truyền động. Mà hoạt động dựa trên hệ thống ròng rọc (puli) và một dây đai truyền. Cho phép nó thay đổi tỉ lệ liên tục và mượt mà êm ái. Và không bị khựng lại ( giật cục ) như hộp số bánh răng truyền thống
• 
• Hộp số tự động 6 – 8 cấp ( tùy xe ) là loại hộp số xe ô tô được trang bị bộ chuyển động 6 đến 8 số. Chức năng chính của loại hộp số này là thay đổi tỷ số truyền động của vòng tua của động cơ và momen xoắn của bánh xe. Với bộ chuyển động 6 số 8 số tương ứng với 6 cấp và 8 cấp. Bộ máy tính của ô tô sẽ có thêm lựa chọn giúp cân bằng tốt nhất giữa momen xoắn của động cơ và momen cản ở trên bánh xe. Qua đó, giúp người dùng có thể dễ dàng lựa chọn trạng thái tự nhiên, lùi, đỗ, xe lái bằng cách sử dụng núm điều khiển vặn, hay cần số hoặc các nút bấm vật lý, nẫy chuyển số sau vô lăng ( tùy từng dòng xe )

Ưu điểm của Xe Số Tự Động

Ưu điểm lớn nhất của dòng xe này là

• Thao tác lái đơn giản êm ái, thuận tiện
• Dễ dàng phối hợp chân ga, phanh, số khi thay đổi tốc độ của xe.
• Việc thay đổi số đã được hệ thống trên xe tự động thực hiện theo tốc độ.
• Khi lái xe trên đường đô thị chỗ đông người, hay lúc tắc đường, bạn sẽ nhận thấy đặc điểm này rất là hữu ích. Để so sánh thì cũng như bạn đi xe tay ga và xe số vậy.
• Ngoài ra, xe số tự động sẽ ít bị chết máy, hoặc giật cục khi thay đổi số lên hoặc xuống. Đặc tính này rất ảnh hưởng với người mới biết lái xe, vì ít bị cảm giác lo nhả côn không chuẩn là xe chết máy giữa đường, nhất là lúc chờ đèn đỏ lâu, giữ côn nhiều mỏi chân căng cơ. Hoặc khi đi vào đường địa hình dốc cao cũng an toàn hơn vì hầu như ko có khả năng bị chết máy.

Nhược điểm xe số tự động 

• Xe số tự động thường thì tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn xe số sàn cùng phân khúc một chút. Tất nhiên là công nghệ xe hơi hiện đại đã khắc phục được rất nhiều nhược điểm này; và mức chênh lệch tiêu thụ này bây giờ không còn nhiều như xưa
• Cảm giác lái không bốc như xe số sàn, và thiếu mất cảm giác phiêu hay là phong thái (manny) khi lái xe số sàn. Vấn đề này thì nhiều anh em thích tốc độ sẽ cảm nhận rõ hơn ai hết.
• Có một đoạn thơ ngắn tôi nhớ của tác giả Duy Tuấn có đăng trên báo vnexprss có viết;

Muốn phiêu.. nên chạy số sàn

Đi số tự động thì nhàn chân tay!

Số sàn rèn luyện cũng hay..

Đạp côn.. về số.. vọt ngay tức thì..!

• Khi cần thiết, người lái không tự điều chỉnh số được. Tất nhiên tự động cũng có cái hay riêng, nhưng ở trong một số trường hợp thì vẫn không thể nào thông minh hơn con người và vẫn cần người lái can thiệp trực tiếp để đảm bảo an toàn. Để khắc phục nhược điểm, thì hầu hết các xe tự động đều đã trang bị số bán tự động, cho phép người lái chuyển sang chế độ số bằng tay ( D +1 ~ +2 ) theo ý mình. Với chế độ này rất phù hợp để đi địa hình không bằng phảng, khi lên dốc cao hoặc đổ đèo dốc dài, cần duy trì máy khỏe để tạo lực kéo hay như khi đổ đèo về số thấp dùng động cơ thay cho phanh ( tranh trường hợp mất phanh )
• Nhầm lẫn đạp nhầm trong thao tác chân ga với phanh rất dễ gây tai nạn (trường hợp xe điên có xẩy ra gần đây). Đối với Xe số sàn thì nếu có nhầm lẫn như vậy thì khả năng gây tai nạn thấp hơn đáng kể, do lúc cuống mà nhả chân côn vội là xe chết máy luôn.
• Ở trên đa số mẫu xe tự động, vị trí gạt cần số trên cần số có khoảng cách gần nhau, nằm trên một đường thẳng. Do đó, nếu người điều khiển không cẩn trọng hoặc chưa làm quen xe thì có thể xảy ra tình trạng gài nhầm số. Đơn cử như, nhầm giữa số lùi là (R) với số tiến (D), hoặc khi dừng đèn đỏ không về chế độ đỗ (P), đã nhả chân phanh. Ở những xe số sàn, nếu thao tác nhầm lẫn, xe sẽ bị chết máy ngay, nên an toàn hơn đối với người mới lai.
• Kể qua những ưu nhược điểm như trên, chắc bạn cũng biết một số ưu điểm khi sử dụng loại xe số tự động để phát huy được những lợi thế của xe và đảm bảo việc điều khiển xe an toàn.

LƯU Ý KHI LÁI XE SỐ TỰ ĐỘNG

• Không được dùng chân trái trong suốt quá trình lái, chỉ được dùng chân phải để đạp ga và phanh xe. Tuyệt đối không đc để tình trạng chân trái ga, chân phải phanh. Tại vì như vậy rất dễ nhầm lẫn, khi gặp tình huống bất ngờ đạp cả ga cả phanh đồng thời
• Nhớ đạp phanh khi chuyển sang số, chẳng hạn từ D sang R, hay từ P sang N. Tập ghi nhớ thói quen này sẽ giúp tránh đc những hư hại của hộp số cũng như tình trạng xe mất kiểm soát tự trôi về phía trước.
• Tuyệt đối không được tắt máy hay về số (N) khi xe vẫn dang di chuyển, đặc biệt là đang trên đà xe xuống dốc ( đổ Đèo ) Vì Làm như vậy sẽ làm mất lực hãm của động cơ tới 4 bánh xe. Khiến người điều khiển phải rà phanh nhiều, dẫn tới tình trạng quá nhiệt má phanh ( Mất Phanh ) rất nguy hiểm.

Trên đây là tổng hợp những lý giải về sự khác nhau giữa 2 loại xe số tự động, nếu quý độc giả còn gì thắc mắc hay cần tư vấn xin hãy liên hệ ngay với chúng tôi.